Tweet
Привет колеги.
Преди няколко дни ми умря акумулатора, заредих го, след два дни пак беше умрял. Пак го заредих, метхнах мултицета и показа отечка 700 мА. Захванах бушоните един по един започвайки от обичайните заподозрени. Оказа се F12 - Радио, Аларма, ABS, Панела с инструментите, Лампите в купето.
Махнах бушона, консумацията падна на под 50мА.
Разкачих радиото - нъцки, не е от него.
Оставих бушона изваден и пробвах да пусна алармата - сработи, заключи и след 20 секунди се разпищя. Алармата не е заводска.
ABS-a работи, лампите в купето също. Лампите не светят въпреки, че са затворени вратите, което ме води на мисълта, че няма клеясали бутони. Лампата в багажника е ОК, погледнах през подлакътника на задната седалка.
Идеи за тестове и проби?
Двигателя е 1.8ТС 99"
Преди няколко дни ми умря акумулатора, заредих го, след два дни пак беше умрял. Пак го заредих, метхнах мултицета и показа отечка 700 мА. Захванах бушоните един по един започвайки от обичайните заподозрени. Оказа се F12 - Радио, Аларма, ABS, Панела с инструментите, Лампите в купето.
Махнах бушона, консумацията падна на под 50мА.
Разкачих радиото - нъцки, не е от него.
Оставих бушона изваден и пробвах да пусна алармата - сработи, заключи и след 20 секунди се разпищя. Алармата не е заводска.
ABS-a работи, лампите в купето също. Лампите не светят въпреки, че са затворени вратите, което ме води на мисълта, че няма клеясали бутони. Лампата в багажника е ОК, погледнах през подлакътника на задната седалка.
Идеи за тестове и проби?
Двигателя е 1.8ТС 99"
Comment